Public Services

Modelul finlandez de liberalizare feroviară.Transferul flotei istorice către o entitate neutră de leasing și impactul asupra barierelor de intrare în piață

de

Decuplarea activelor de operațiuni ca precondiție pentru competiția reală în piața Obligațiilor de Serviciu Public (OSP) Rezumat executiv Decizia Finlandei de a transfera flota de trenuri subvenționată a operatorului național VR către o companie de leasing de stat nou înființată, Suomen Ostoliikennekalusto Oy, reprezintă unul dintre cele mai semnificative studii de caz recente privind liberalizarea … Citește mai mult

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2026/253 („STI TEL”) și transformarea digitală a transportului feroviar de călători

de

O nouă paradigmă a interoperabilității digitale în Uniunea Europeană – unificarea fluxurilor de date și deschiderea pieței prin standardizare Rezumat executiv Adoptarea Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2026/253 al Comisiei la data de 6 februarie 2026 marchează un moment de inflexiune în digitalizarea spațiului feroviar unic european. Prin abrogarea regulamentelor anterioare (454/2011 și 1305/2014), … Citește mai mult

Securitatea infrastructurii critice: decuplarea tehnologică și modernizarea europeană

de

Analiză de politici publice și oportunități B2G în contextul Setului de instrumente al UE pentru securitatea 5G și a comunicării IP/26/105 Rezumat executiv Comunicarea Comisiei Europene din 20 ianuarie 2026 (IP/26/105) marchează sfârșitul perioadei de ambiguitate strategică privind utilizarea tehnologiei chinezești în infrastructura critică europeană. Dacă în 2020, prin adoptarea „Setului de instrumente pentru securitatea … Citește mai mult

Implementarea unui sistem național de ticketing inteligent.

de

Lecții din Mumbai și standarde europene Problematică: Mobilitatea urbană și regională din România suferă de o fragmentare cronică. Pasagerii se confruntă cu sisteme de ticketing paralele și neconectate (STB, Metrorex, CFR Călători, operatori locali și regionali), fiind nevoiți să utilizeze multiple aplicații și carduri. Această „fricțiune” descurajează utilizarea transportului public și favorizează automobilul personal, subminând … Citește mai mult

Echilibrarea inovației, a concurenței loiale și a sustenabilității operatorilor în viitorul sistem de vânzări

de

Foto © Adobe Stock Problematică: Digitalizarea vânzării de bilete feroviare a creat o piață nouă, extrem de valoroasă, generând un conflict structural fundamental între trei actori-cheie cu viziuni opuse: operatorii feroviari tradiționali (reprezentați de CER), retailerii digitali (agregatori, precum OTUK) și operatorii feroviari privați noi intrați (challengers, reprezentați de AllRail). Această tensiune blochează inovația și … Citește mai mult

Beneficii publice versus sustenabilitate corporativă: o foaie de parcurs pentru o concurență feroviară de succes

de

Lecțiile modelului spaniol de liberalizare a transportului feroviar de călători Problematică: Introducerea concurenței în sectorul feroviar este un obiectiv strategic european, însă statele membre se confruntă cu dilema de a maximiza beneficiile pentru cetățeni fără a compromite viabilitatea economică a operatorilor feroviari. O liberalizare timidă sau prost implementată riscă să nu aducă beneficii consumatorilor, în … Citește mai mult

Aplicarea modelului polonez de descentralizare pentru deblocarea creșterii economice și a coeziunii teritoriale

de

Rezumat executiv Problematică: Transportul feroviar de călători din România se confruntă cu un declin sistemic, documentat de Consiliul Concurenței și Consiliul Feroviar. Cauzele sunt subfinanțarea cronică, o infrastructură degradată, un parc de material rulant învechit și, fundamental, un model de piață pseudo-liberalizat, dominat de operatorul istoric de stat și caracterizat de o concurență limitată. Acest … Citește mai mult

Deblocarea pieței feroviare poloneze

de
Tren calatori, Varsovia, Polonia

Raport al autorității poloneze pentru concurență și protecția consumatorilor (UOKiK) privind piața feroviară de pasageri Raportul autorității poloneze pentru concurență și protecția consumatorilor (UOKiK) privind piața feroviară de pasageri este un diagnostic sever, dar necesar, al unei liberalizări eșuate. Documentul relevă o piață stagnantă, dominată de monopolul de facto al grupului PKP, unde doar 6% … Citește mai mult

Modelul ceh de liberalizare feroviară

de
„Commuter Waiting” de Burst - CC0 1.0

RegioJet câștigă în Cehia un nou contract de servicii publice feroviare cu obligații de investiții în trenuri noi Atribuirea către operatorul privat RegioJet a unui contract major de servicii publice (CSP) în Cehia reprezintă un punct de inflexiune în politica europeană de transport feroviar. Prin intermediul unei licitații competitive pentru un pachet de rute pe … Citește mai mult